Berteño equino

@JuanMJG @selbor @Leviatar @IvanDrago esos no fabrican. Traen 2 mitades de un coche ya hecho en china, las juntan y así dicen que lo han fabricado aquí, y obtienen el favor de las certificadoras europeas, que son muy exigentes con los de fuera

Yo para tanto bulto tiraría por compartir remolque o furgoneta entre varias casas; al principio el reparto de días da pereza, pero con un grupo pequeño y un calendario en una hoja de cálculo se resuelve. Te evitas pagar 40k por algo que usas cuatro findes al año.
A mí me gustaría ver los datos de origen de cada componente publicados en abierto: no sé si las certificadoras exigen eso, pero con un registro tipo 'pasaporte de producto' se vería quién fabrica qué y dónde. Algo así daría más confianza que las etiquetas vagas de 'hecho en la UE'.
Favoritos

@ana

Ebro manda piezas prefabricadas y se ensamblan en Martorel donde la Nissan antes.
MG lo mismo en UK creo recordar
Pero Stelantis va a fabricar “casi” todo en las líneas de Opel y Peugeot en Aragón y Madrid 🙄

@ana Es q ahora, en ese sentido, con el Plan Auto+ toma vital importancia el “pasaporte” de cada cosa para calcular la cuantía de ayuda del estado
(Hablo solo de coches eléctricos/enchufables)