@AVU_Osoro @ekiherri Topoa hoberena da, Oarsoaldean eta Donostiara mugitzeko ez zait modu hoberik okurritzen (bizikletaz, baina ez dut ohitura handirik). 7,5eko maiztasuna ez dakit noraino jarriko duten, etxe ondoko geltokira Errenteria Erdia ezin da teknikoki.
@birasuegi @ekiherri galtzaraborda arte bakarrik izango da?😥
Bizikletan iristeko gaztainokoa da erosoena.Pena.
@AVU_Osoro @birasuegi @ekiherri
Ez zen Pasaiaraino? #zalantzakdantzan
@Alexiturbe @birasuegi @ekiherri 18an Altzako pasante berria martxan egongo omen da, ez dakit Pasaiaraino edo Galtzarabordaraino.
@AVU_Osoro @Alexiturbe @ekiherri Teknikoki Galtzaraborda arte posible da, baina ez dakit zer egingo duten. Nahiko txapuzeroak dira. 7,5 frekuentzia "saldu" zuten, baina Gaztañoko "paso-nivel" eta zentroko afekzioak direla eta ezinezkoa da (esango nuke ondoren konturatu zirela).
@birasuegi @Alexiturbe @ekiherri "paso nibela" da muga edo Fanderiara dijoan tunela? oker ez banaiz errai bakarrekoa da.
@AVU_Osoro @birasuegi @Alexiturbe @ekiherri Nik entzunda diet PSOEko politikariei pasonibela dela, baina hori fidagarria den ala ez... zuen esku 😂
@Jokin_PA @AVU_Osoro @birasuegi @ekiherri
Trenbide bakarrak gauzak zailtzen ditu, hori egia da. Gurutzaketak 3 minutero egin beharko lirateke, edozein atzerapenak zerbitzua hankaz gora utziko luke...
Nik ulertu nuen 7'5 minutukoa Pasaiaraino iritsiko zela
@Alexiturbe @Jokin_PA @AVU_Osoro @ekiherri
Pasonibela muga erreala da, Galtzarabordatik Oiartzunera tartean hainbat arazoen artean kritikoena. 7,5 frekuentziarekin pasonibela ia etengabe itxita egongo litzake, eta Gaztañoko auzotarrek ezingo genuke bide hori erabili.