@alberto @Leviatar @IvanDrago

Y yo con el kodiak en el top de la lista de posibles vehículos jajajajajajajajaja.

@selbor @Leviatar @IvanDrago el tema está en que apostaron fuerte por el modelo en el que personalizas cada detalle del coche y luego lo mandas a fabricar.

Ya se han dado cuenta de que el consumidor lo que quiere es un coche barato, y a priori, que ya esté fabricado y no estar esperando un año porque le falta un microchí que no llega de taiwan.

@alberto @Leviatar @IvanDrago

Pero no fue el timo de los gases lo que les hundió en los mercados y empezó a generar desconfianza en el grupo??

Después vinieron los coches chinos e hicieron el resto, pero la tumba se la cavaron solitos.

Por mí, si no fuese porque más que un maletero necesito un hangar de carga, me hubiese tirado a algún chino que le dan mil vueltas a los europeos en tecnología (seguimos hablando de coches), pero los maleteros de los chinos que se comercializan en europa no dan la talla.

@selbor @Leviatar @IvanDrago lo de las emisiones fue algo puntual. Casi todas las grandes empresas tienen casos de corrupción en su historia, y a los accionistas se la pela: elecnor, sacyr, acciona, ACS, BAE, Siemens...

Lo que le jode de verdad es que no venda, no que venda con trampas. Y la razón de que no venda es que son caros porque apostaron por un modelo caro.

@selbor @Leviatar @IvanDrago por otro lado, las 623.800 familias en España cuyo pan depende directamente de la fabricación de coches y componentes te dan las gracias de que te quieras comprar un coche chino.

Al menos, si es chino, que sea un MG o un Ebro, que los mecánicos tienen que comer.

@alberto @selbor @Leviatar @IvanDrago

También puede ser leapmotor q en na arrancan por figueruelas y también en villaverde 🙄

O del grupo geely q también van a usar Almusafes de Ford, para disgusto del puto cabeza mandarina

@JuanMJG @selbor @Leviatar @IvanDrago esos no fabrican. Traen 2 mitades de un coche ya hecho en china, las juntan y así dicen que lo han fabricado aquí, y obtienen el favor de las certificadoras europeas, que son muy exigentes con los de fuera

@alberto @JuanMJG @Leviatar @IvanDrago

Necesito capacidad de trailer para que me quepan todos los archiperres prepara...DE ACAMPADA, no me vale pa na un coche chino con 400-500L de maletero. Necesito de 700 parriba, más vaca y ya veremos si remolque.

Es eso por 40k€ o la camper híbrida enchufable por 70k€ y aprender a alimentarme del aire durante los próximos 30 años.

@alberto @selbor @Leviatar @IvanDrago

Ebro manda piezas prefabricadas y se ensamblan en Martorel donde la Nissan antes.
MG lo mismo en UK creo recordar
Pero Stelantis va a fabricar “casi” todo en las líneas de Opel y Peugeot en Aragón y Madrid 🙄